Hírek
2011. Augusztus 11. 14:25, csütörtök |
Belföld
Forrás: STOP
Berágtak a szállítók: nincs pénz - nincs tankönyv
Bár a kiadók egy része már megkezdte a tankönyvek kiszállítását az iskolákba, elképzelhető, hogy a szeptember 1-jei tanévkezdésre a diákok egy része nem kapja meg a könyvcsomagját.
A Tankönyves Vállalkozók Országos Testülete ugyanis megelégelte, hogy az önkormányzatok egy része már egy teljes éve nem rendezi a terjesztőknek a tartozását. A szervezet közgyűlése ajánlást fogadott el, amelyben azt javasolja tagjainak, hogy ne szállítsák ki a tankönyvek egy részét azoknak az iskoláknak, amelyek fenntartója még a tavalyiak árát sem fizette ki. A tavalyi tartozás csaknem felét egyébként Pest megye adóssága teszi ki - írja a Magyar Nemzet.
Az önkormányzatok már tavaly ilyenkor megkapták az ingyenes tankönyvre jogosult gyerekek után járó normatív támogatást, a kiadóknak és a terjesztőknek azonban nem hajlandók kifizetni a tavaly augusztusban átvett könyveket. A súlyos anyagi gondokkal küzdő fenntartók általában elismerik tartozásukat, és azt is, hogy másra, például fűtésre vagy étkeztetésre költik a pénzt. A tankönyvesek szerint azonban a végtelenségig nem tologatható a tartozás, ezért szánták el magukat a kemény lépésre.
STOP
Ezek érdekelhetnek még
2026. Július 18. 13:00, szombat | Belföld
Bezárja diósgyőri gyárát a Nestlé
A szezonális édességek iránti kereslet visszaesése miatt az év végén befejezi a termékek előállítását a Nestlé diósgyőri üzemében - erősítette meg a Nestlé Hungária pénteken az MTI információit.
2026. Július 18. 12:00, szombat | Belföld
Az orosz energiaimport szankciójáról szóló amerikai tervekről is tárgyalt az Országgyűlés külügyi bizottságának elnöke Washingtonb
Az oroszországi energiaimport szankciójáról szóló amerikai kongresszusi törvényjavaslat is szóba került Hajdu Mártonnak, az Országgyűlés külügyi bizottsága elnökének washingtoni megbeszélésein.
2026. Július 18. 11:00, szombat | Belföld
Karácsony Gergely: Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő
Budapest történetének legnagyobb elektromosbusz-fejlesztését készítjük elő: legalább 250 új elektromos buszt szeretnénk forgalomba állítani, a hozzájuk szükséges töltőinfrastruktúrával együtt
